Carlos Sainz, furieux, refuse l’interview de Sky Sports F1 après s’être emporté contre la FIA lors du GP d’Australie.

Carlos Sainz, furieux, refuse l’interview de Sky Sports F1 après s’être emporté contre la FIA lors du GP d’Australie.

Le pilote Ferrari Carlos Sainz s’est montré furieux contre la FIA après avoir reçu une pénalité qui l’a privé d’une place dans les points au Grand Prix d’Australie. L’Espagnol a refusé de parler à Sky Sports F1 après la course alors qu’il demandait une explication aux commissaires pour sa pénalité de cinq secondes, qui l’a rétrogradé de la quatrième à la douzième place dans le dernier tour de la course à Melbourne.

Sainz, cependant, a été très désavantagé car sa pénalité de cinq secondes s’est appliquée à son temps de course, ce qui signifie qu’il a terminé à la 12e place au lieu de sa position initiale de 4e.

Le pilote de 28 ans, visiblement courroucé par la décision des commissaires, a refusé de dévoiler ses pensées et s’en est allé en demandant à rencontrer les chefs de course de la F1 pour discuter de sa pénalité.

« Honnêtement Rachel, je suis trop déçu et je vais dire de mauvaises choses », a déclaré Sainz à Sky Sports F1.

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« C’est la pénalité la plus absurde que j’ai vue dans ma vie, donc je préfère aller voir les commissaires maintenant et avoir une conversation avec eux, puis revenir pour vous parler. Parce que maintenant, je ne peux pas le faire.

Une course désastreuse pour Ferrari s’est aggravée lorsque Sainz a reçu une pénalité de cinq secondes de la part des commissaires pour avoir provoqué une collision avec Fernando Alonso.

Le troisième drapeau rouge de la course a forcé un nouveau départ au 58e tour et Sainz n’a pas pu éviter de percuter l’arrière de son compatriote, envoyant l’Aston Martin en tête-à-queue et hors de la piste.

Mais le drapeau rouge et la décision subséquente de la FIA de rétablir l’ordre de la course à partir du 57e tour ont permis à Alonso de revenir à la troisième place lorsque la course a repris pour le dernier tour sous le couvert de la voiture de sécurité.

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Cela a aggravé un autre week-end difficile pour Ferrari, qui est déjà à 97 points de Red Bull dans le Championnat des Constructeurs après seulement trois courses, après une fin de course sans intérêt à Melbourne.

Charles Leclerc a chuté dès le premier tour, forçant la première voiture de sécurité de la course après une collision avec Lance Stroll, ce qui signifie que le Monégasque n’a que huit points depuis le début de la saison.

Sainz a semblé compétitif tout au long de la course, se battant avec Pierre Gasly et Fernando Alonso. Mais il a fini par terminer en dehors des points après sa pénalité – alors que le peloton s’était refermé – qui lui a permis de terminer à 6,5 secondes de la tête. Cela a permis à Yuki Tsunoda et Valtteri Bottas de le supplanter dans l’ordre de la course.

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Mitchell Aerola
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