Lors des qualifications du Grand Prix de Monaco, samedi après-midi, Red Bull Racing a fait ses adieux à l’un de ses seuls véritables secrets sur la piste.
En Formule 1, comme dans toute activité basée sur la performance, certaines tendances naissent de l’imitation. Nacelles latérales ou pas ? Grand aileron avant ou plus minimaliste ?
Alors que pendant la période de construction hors saison, les équipes sont libres d’innover sans craindre d’être copiées par d’autres, une fois les voitures dévoilées, il y a forcément de l’émulation. Mais même en saison, il y a une partie des voitures que les équipes ont rarement l’occasion de voir : Le plancher.
La raison devrait être évidente, mais à moins d’un terrible problème, le plancher est entièrement caché à la vue des autres équipes parce que, eh bien, il se trouve sous la voiture.
A Monaco, deux équipes, dont Red Bull, ont dû renoncer à ce secret.
Le retrait des voitures de F1 de la piste de Monaco a impliqué l’abandon du secret du plancher.
La Mercedes de Lewis Hamilton et la Red Bull de Sergio Perez ont toutes deux dû être retirées de la piste. L’accident de Lewis s’est produit pendant les essais, tandis que celui de Perez est survenu pendant les qualifications.
Monaco étant une course de rue et terriblement à l’étroit entre les bâtiments, le retrait des voitures est une activité précaire. Les voitures ont été soulevées de 30 à 50 pieds dans les airs pour les sortir de la piste, ce qui ne se produit généralement pas pour des incidents similaires à ceux que nous avons vus samedi. Souvent, si une voiture est soulevée, c’est qu’elle a été mutilée en dessous à la suite d’un incident catastrophique.
Il s’agissait ici de réparations plus mineures, les planchers étaient donc intacts, mais ils étaient exposés à la vue de tous et documentés. Jetez un coup d’œil au fond de la Red Bull ici :
Il n’y a pas de secret ici. Heureusement pour Red Bull, ils ont beaucoup de choses que les équipes ne peuvent pas reproduire. Deux des meilleurs pilotes de la grille, un partenariat exclusif avec Honda et un accès gratuit à la caféine.
