Le tout premier Volvo EX30 est peut-être le véhicule électrique le plus petit et le plus abordable du constructeur, mais il présente de nombreuses innovations et caractéristiques uniques qui en font un achat très tentant pour ceux qui cherchent à acquérir un petit crossover premium alimenté par une batterie.
Il reprend le même design familial que Volvo a utilisé pour les autres modèles de sa série EX de véhicules entièrement électriques, mais il est plus bas et d’allure plus sportive. En effet, dans sa version la plus puissante à deux moteurs, l’EX30 est le véhicule Volvo de série le plus rapide de tous les temps.
Voici tous les éléments qui devraient vous inciter à vous intéresser à cette nouvelle Volvo électrique.
1. Le véhicule électrique le plus abordable de Volvo
Avec un prix de départ de 34 950 dollars aux États-Unis, l’EX30 Single Motor Extended Range est le moyen le plus abordable de prendre le volant d’une Volvo électrique flambant neuve, et il est également moins cher que des VE très populaires comme la Tesla Model 3. Cette version est équipée d’un seul moteur de 268 chevaux qui entraîne les roues arrière et d’une batterie de 64 kWh, la seule disponible en Amérique du Nord.
Volvo tient également à souligner que même si l’EX30 est entièrement électrique et dispose d’un pack de batteries volumineux et coûteux, son prix est comparable à celui d’un crossover à moteur à combustion interne de taille similaire.
2. C’est la plus petite Volvo
Même si, sur les photos, il ne semble pas très différent de l’EX90 que Volvo a présenté fin 2022, l’EX30 est, en fait, considérablement plus petit. Mesurant à peine 166,6 pouces de long, il est légèrement plus court qu’une Volkswagen Golf de huitième génération, bien qu’il soit marginalement plus large et plus haut qu’elle.
C’est donc la plus petite Volvo que l’on puisse acheter actuellement, quel que soit le groupe motopropulseur choisi. Ses dimensions réduites la rendront attrayante pour les personnes qui conduisent principalement en ville.
3. Elle peut accélérer jusqu’à 60 miles par heure en moins de 4 secondes
Croyez-le ou non, ce petit crossover est la voiture de série Volvo la plus rapide de tous les temps. Dans sa configuration EX30 Twin Motor Performance, plus puissante, ses deux moteurs produisent une puissance combinée de 422 chevaux, suffisante pour catapulter ce petit crossover à 100 km/h en 3,4 secondes, ce qui est remarquable.
4. Jusqu’à 275 miles d’autonomie
Avec la batterie de 64 kWh, l’EX30 devrait atteindre une autonomie de 275 miles selon le cycle d’essai de l’EPA dans sa configuration à moteur unique la plus efficace. Le modèle performant à double moteur ne sera pas en mesure de l’égaler, mais il offre une accélération si impressionnante que les acheteurs pourront certainement faire abstraction de l’autonomie réduite.
Le chargement de la plus grande batterie de l’EX30 peut être effectué à une puissance maximale de 153 kW, suffisante pour faire passer l’état de charge de 10 à 80 % en moins de 27 minutes. Sur d’autres marchés, Volvo proposera également l’EX30 avec une batterie plus petite de 49 kWh, qui aura également un taux de charge plus faible de 134 kW.
5. Son intérieur est unique et hautement personnalisable
Volvo est considéré comme un constructeur qui privilégie un design intérieur simple et minimaliste, mais si vous avez pris place dans un modèle construit après 2015, vous aurez sûrement remarqué des choix de design plus marqués. Le constructeur cherche à séduire le type de personnes qui achèteraient un véhicule comme le EX30, c’est pourquoi il propose pas moins de quatre choix de garnitures intérieures différentes ainsi que cinq styles d’éclairage d’ambiance qui s’accompagnent d’ambiances sonores uniques.
L’EX30 dispose également d’une véritable barre de son intégrée au tableau de bord, juste sous le pare-brise. Il s’agit d’une première mondiale, et Volvo affirme qu’elle améliore réellement l’expérience d’écoute de la musique à l’intérieur de la voiture.
L’intérieur de l’EX30 se distingue également par le fait qu’il ne dispose que d’un écran d’infodivertissement central. Il n’y a pas d’écran séparé pour le conducteur, mais Volvo affirme avoir travaillé dur avec des entreprises technologiques comme Google, Apple et le fabricant de puces Qualcomm pour faire de l’expérience de l’utilisateur un point fort.
Le bon véhicule au bon moment
Avant le EX30, Volvo n’avait pas de concurrent dans le segment très disputé des multisegments électriques compacts, l’un de ceux qui connaissent la croissance la plus rapide de l’industrie. Avec sa combinaison de design suédois agréable, de performance et de technologie, Volvo espère que ce petit véhicule surélevé tentera les acheteurs de véhicules électriques plus petits fabriqués par Lexus, Genesis, BMW ou la vaste gamme de VE dédiés de Mercedes-Benz.
Le Volvo EX30 entrera en production plus tard en 2023 en Chine, et devrait commencer à être vendu dans le monde entier au début de 2024.
