VanPowers City Vanture
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Et si vous pouviez construire votre propre vélo électrique ? Pour 1300 $, le Vanpowers City Vanture offre un excellent rapport qualité-prix, bien qu’il soit plus adapté aux routes plates avec un minimum d’inclinaison et un terrain lisse. C’est l’un des plus beaux vélos électriques que vous pourrez acheter en 2023, principalement en raison de sa batterie cachée et de son mélange de design rétro et moderne. Si vous avez des trajets plutôt plats, son autonomie impressionnante et sa charge rapide en font un excellent moyen de transport en ville.
- Batterie de temps d’arrêt complètement cachée
- Expérience de bricolage (si vous le souhaitez)
- Carbon Drive
- Moteur moyeu arrière 350W à assistance au pédalage
- Marque : Vanpowers
- Batterie : 36V 7Ah/252Wh LG Cell Lithium-Ion
- Poids : 34lbs/15.5kg
- Vitesse maximale : 25 mph (US) 15 mph (EU)
- Style de frein : Freins à disques hydrauliques Tektro
- Matériau du cadre : Alliage d’aluminium
- Moteur (W) : US 350W ; EU 250W
- Gamme : 50 – 80 Miles (avec batterie longue durée)
- Assistance électronique : 5 niveaux
- Chargement : 2 heures
- Connectivité : Écran LCD couleur TFT étanche IP66
- Hauteur du cavalier : 5’8″-6’3″
- Pneus : 700C × 28C Kenda
- Gamme impressionnante
- Très léger
- Temps de charge rapide
- Ne ressemble pas à un vélo électrique
- Beau design
- Une expérience de construction unique
- L’assemblage peut être difficile
- Manque d’engrenage
- La puissance du moteur ne se déclenche pas immédiatement
- Difficultés dans les pentes et sur les terrains accidentés
Le Vanpowers City Vanture est un vélo électrique au design très élégant, aux caractéristiques impressionnantes et au prix relativement compétitif. Né d’un projet de crowdfunding, il s’agit du premier vélo de route de l’entreprise. C’est un vélo électrique qui se distingue, non seulement par son style, mais aussi parce que vous pouvez choisir de le faire livrer pré-assemblé ou complètement désassemblé si vous souhaitez une expérience de bricolage.
Lors des soldes, le prix du vélo est de 1299 $ si vous l’achetez non assemblé ou de 1390 $ s’il est expédié assemblé. Le City Vanture offre un excellent rapport qualité-prix pour ses caractéristiques, bien qu’il y ait quelques considérations à prendre en compte avant d’en acheter un.
Le Vanpowers City Vanture est idéal pour les personnes mesurant entre 5’8″-6’3″. Le vélo pèse 34,17 livres et est alimenté par un moteur de 350W (US)/ 250W (EU), capable d’atteindre une vitesse de pointe de 25 mph (40 km/h) aux États-Unis ou jusqu’à 15 mph (25 km/h) pour le modèle de l’UE. La batterie de 36 volts et 7 ampères-heure du City Vanture est discrètement intégrée dans son cadre en aluminium, ce qui lui confère une apparence propre et aérodynamique, dissimulant efficacement le fait qu’il s’agit d’un vélo électrique.
Le City Vanture peut atteindre une autonomie estimée à environ 40-50 miles avec sa batterie intégrée, qui peut être presque doublée à environ 70-80 miles avec l’ajout d’une batterie optionnelle de type bouteille d’eau, vendue séparément pour 300 $.
J’ai trouvé qu’il était le mieux adapté aux routes plates et tranquilles. Le confort de roulement et la puissance peuvent rapidement devenir un problème lorsqu’on introduit des bosses et des collines. Avec l’absence de transmission, sa courroie de transmission en carbone offre moins d’entretien à long terme, mais nécessite beaucoup plus d’efforts pour accélérer à partir d’un arrêt et s’attaquer à des terrains plus escarpés.
Si vous avez des trajets plutôt détendus, le City Vanture offre une autonomie, un style et des performances excellents, ce qui en fait un excellent choix pour les citadins.
Personnalisation et accessoires
Le Vanpowers City Vanture est disponible en cinq couleurs : Infinite Silver, Shining Black, Chalk Blue, Ruby et Neon Purple. A part le noir brillant et l’argent infini, les trois autres couleurs sont bicolores, ce qui donne au Vanture un look plus excitant que la plupart des autres vélos électriques. L’argent se démarque certainement avec ses sièges et ses roues marron clair complémentaires.
Ce vélo présente un mélange de style moderne et rétro. Le cadre en aluminium réfléchissant donne au vélo un aspect futuriste, tandis que les pneus marron bicolores lui confèrent une touche vintage. Le City Vanture est un excellent choix pour ceux qui recherchent un vélo électrique qui se démarque de la masse. L’Infinite Silver fait tourner les têtes à coup sûr. Lors de ma première sortie en solitaire, au moins trois personnes se sont approchées de moi à différents feux rouges et, une fois arrivé à destination, m’ont posé des questions sur le vélo, qu’ils trouvaient unique. Ils ont été choqués d’apprendre qu’il s’agissait d’un vélo électrique et chacun d’entre eux m’a demandé où se trouvait la batterie. Cela montre à quel point le City Vanture dissimule bien sa batterie.
Vanpowers propose une gamme d’accessoires qui peuvent être achetés avec votre commande City Vanture.
Comme nous l’avons déjà mentionné, pour 300 $ de plus, vous pouvez acheter une batterie de 252 WH en forme de bouteille d’eau pour le vélo, ce qui augmente votre autonomie d’environ 30 miles. Nous n’avons pas eu l’occasion de tester cette batterie, nous ne pouvons donc que nous baser sur les estimations officielles.
Deux options de porte-bagages sont également disponibles : le Manidae pour 55$ et le Commuter pour 75$. Les porte-bagages ne sont actuellement disponibles qu’en noir ou en argent, et ils s’accordent parfaitement avec leurs homologues noirs ou argentés, tandis que la batterie pour bouteille d’eau n’est disponible qu’en noir. Un sac de cadre en nylon haute densité (20 $) offre un espace de rangement supplémentaire pour les petits objets personnels à vélo. Enfin, Vanpowers propose un klaxon antivol 125DB pour 16 $.
La quincaillerie City Vanture
Lorsqu’il est entièrement assemblé, le VanPower City Vanture est doté d’un magnifique cadre en alliage d’aluminium mesurant 21 pouces. Il est équipé de jantes en alliage d’aluminium à double paroi de 27,5 pouces et de pneus Kenda 700C x 28C, offrant une conduite souple et confortable. Les leviers Tektro HD-M285 et les freins hydrauliques offrent une puissance de freinage fiable, assurant sécurité et confort.
Le vélo est également équipé d’une fourche avant en alliage d’aluminium, d’un guidon Promax en alliage d’aluminium et d’une tige de selle Promax en alliage d’aluminium, ce qui lui confère durabilité et stabilité. Les pédales Wellgo garantissent une bonne prise en main, offrant au cycliste un meilleur contrôle et une plus grande stabilité.
Le Vanpowers City Vanture est également livré avec une selle Justek Urban marron ou une selle Selle Royal noire, qui s’accorde parfaitement avec les pneus et le guidon marron. J’ai trouvé la selle confortable pour les petites balades. Mais lors d’une utilisation prolongée, en particulier avec le nombre de nids-de-poule que j’ai rencontrés lors de ma randonnée, la selle est devenue quelque peu fatigante. Si j’avais l’intention d’utiliser ce vélo pour un trajet quotidien, j’envisagerais probablement d’améliorer les sièges ou d’ajouter une housse de coussin.
Le City Vanture est équipé d’une roue à chaîne Gates CDX et d’une transmission par courroie CDN. Comme mentionné précédemment, l’un des principaux avantages de ce type de transmission est qu’il nécessite moins d’entretien et qu’il est généralement plus silencieux qu’une transmission par chaîne. En outre, la transmission par courroie CDN de Gates a une durée de vie plus longue qu’une transmission par chaîne et résiste à la rouille et à la corrosion.
Cependant, l’un de ses principaux inconvénients est qu’elle nécessite un couple plus important pour se mettre en mouvement qu’une transmission non électrique à une seule vitesse ou qu’une transmission par courroie avec engrenages. Cela signifie qu’il faut un peu plus d’efforts pour atteindre la vitesse maximale, surtout si vous démarrez à partir d’un point d’arrêt. En outre, le remplacement de la transmission par courroie Gates CDN peut s’avérer plus coûteux que celui d’une transmission par chaîne traditionnelle.
Construire son vélo
Bien que la construction de votre propre City Vanture soit sans doute l’une de ses plus grandes qualités, elle ne convient pas à tout le monde.
Je recommande de trouver un endroit propre et dégagé pour déballer et étaler toutes les pièces. Plusieurs pièces se ressemblent beaucoup et il peut être difficile de trouver le numéro de la pièce à moins de les disposer dans l’ordre numérique. Vanpowers fournit tous les outils nécessaires à l’installation, y compris des clés Allen, des clés à molette et un tournevis.
Le processus d’assemblage du City Vanture peut s’avérer difficile, en particulier pour ceux qui n’ont jamais assemblé de vélo auparavant. En tant que débutant, j’ai trouvé le processus long et quelque peu frustrant à certaines étapes. Certaines parties des instructions pouvaient être confuses et vagues, ce qui a rendu le processus d’assemblage plus difficile que prévu. Au total, le processus d’assemblage m’a pris environ une heure et demie. De plus, j’ai construit le vélo à la mi-janvier alors qu’il faisait 35 degrés Fahrenheit à l’extérieur. Inutile de dire que cela n’a pas facilité ma patience.
De plus, certaines étapes nécessitent de serrer les boulons à un certain nombre de Newton-Mètre, ce qui nécessite une clé dynamométrique qui, bien sûr, n’est pas fournie. J’ai fait de mon mieux pour serrer tous les boulons jusqu’au point de résistance, et jusqu’à présent, le cadre du vélo est resté intact. Seule une partie de mon cadre a dû être resserrée après ma première sortie.
Dans l’ensemble, l’assemblage du Vanpowers City Vanture nécessite beaucoup de patience, de temps et, idéalement, une certaine expérience en matière d’assemblage de vélos. Les instructions pourraient être améliorées pour rendre le processus plus fluide et plus facile à comprendre, en particulier pour les personnes qui construisent pour la première fois. Votre expérience en matière de construction peut varier, mais au final, vous serez en mesure d’assembler un excellent vélo électrique que vous serez fier d’utiliser.
Expérience et performance
L’une des meilleures caractéristiques du City Vanture est sa légèreté. Sa structure en aluminium est étonnamment légère et, bien qu’elle contienne une batterie, elle ne pèse que 16 kg.
Le Vanture est étonnamment facile à transporter, ce qui en fait un excellent choix pour la vie urbaine. Même s’il s’agit d’un vélo électrique doté d’une autonomie impressionnante, je peux toujours le monter et le descendre des escaliers ou le charger dans les transports publics.
Je vis à New York et j’emprunte souvent le métro. Le Vanture s’intègre parfaitement à mon trajet.
Dans le cadre de mon itinéraire de test, j’ai parcouru environ 7 miles entre Third Ave Bridge et Bryant Park. J’ai roulé presque exclusivement en mode puissance maximale, offrant une accélération raisonnable jusqu’à environ 10 miles par heure. Parmi les autres navetteurs et livreurs utilisant des ebikes et escooters, j’étais généralement l’un des plus rapides, même si je devais fournir un effort considérable avant que le moteur ne se mette en marche.
Le vélo utilise un capteur de cadence, qui est réactif, mais le choix de ne pas utiliser un capteur de couple supérieur est probablement destiné à réduire les coûts. Ainsi, vous ne trouverez pas d’assistance immédiate du moteur, ce qui rend l’accélération plus difficile au début.
Au-delà de 10 miles par heure, les autres cyclistes me rattrapaient rapidement et me dépassaient facilement. La plupart des grands vélos électriques ont une plus grande puissance de pointe, et alors que je plafonnais souvent à 17-18 miles par heure, ils pouvaient sans effort maintenir 20 miles par heure ou plus. Il est vrai qu’il s’agit pour la plupart de vélos beaucoup plus grands, mais j’imagine que le fait d’avoir des vitesses peut être utile dans ce cas.
Le City Vanture fournit une assistance au pédalage jusqu’à environ 20 miles par heure, mais à moins d’avoir des tronçons de route plate, je n’atteignais qu’une moyenne de 12 à 15 miles par heure à un rythme confortable. Toute vitesse supérieure à 15 miles par heure demandait plus d’énergie que je ne l’aurais souhaité pour une balade relaxante. Si nécessaire, je pouvais suivre la vitesse des véhicules entre les feux rouges.
Les freins à disque hydrauliques Tektro offrent une excellente puissance de freinage. Il m’est arrivé à quelques reprises de devoir m’arrêter d’urgence et le Vanture m’a empêché d’entrer en collision avec plusieurs piétons et voitures qui grillaient les feux rouges.
Encore une fois, sans les vitesses inférieures pour m’aider, j’ai trouvé qu’il était plutôt difficile de s’attaquer aux pentes raides. NYC n’est pas une ville particulièrement vallonnée, mais vous rencontrerez un bon nombre de pentes modérées. Même dans son mode le plus puissant, le City Vanture n’offre pas assez de puissance pour franchir les pentes les plus raides sans avoir à se tenir debout sur les pédales. De plus, le vélo a du mal avec les terrains plus accidentés, même avec des nids de poule mineurs et des surfaces irrégulières. Sans système de suspension et avec une selle plutôt dure, la conduite peut rapidement devenir inconfortable après quelques kilomètres.
Un vélo électrique élégant pour la ville
Le City Vanture est un vélo électrique au design élégant qui fait souvent tourner les têtes et qui réussit à cacher le fait qu’il est électrique. Son excellente autonomie, combinée à son cadre léger, en fait un vélo idéal pour les déplacements en ville.
Que vous l’achetiez déjà construit ou que vous l’assembliez vous-même, il présente un excellent rapport qualité-prix. L’assembler soi-même peut être un processus passionnant et vous donner un plus grand sentiment de propriété, mais cela demandera beaucoup de temps et d’efforts, et probablement un peu de confusion. Bien que les instructions puissent être améliorées et qu’une expérience préalable en matière d’assemblage de vélos soit utile, le City Vanture est l’un des vélos électriques les plus beaux du marché et il offre des performances, une autonomie et un style remarquables.
