Le VCDS de Ross-Tech est un logiciel de diagnostic spécialement conçu pour les marques du groupe Volkswagen. Son nom signifie VAG-COM Diagnostic System (système de diagnostic VAG-COM). Comme son nom l’indique, il s’agit d’un outil hautement spécialisé, offrant des fonctionnalités de diagnostic de qualité concessionnaire pour les consommateurs ordinaires. Il est donc beaucoup plus performant que les scanners OBD-II standard.



Quels types de véhicules peuvent utiliser le VCDS ?

Aussi excellent que soit le VCDS, sa seule limite réside dans les véhicules qui peuvent l’utiliser puisqu’il est dédié aux voitures fabriquées sous l’égide du groupe Volkswagen. Les véhicules de ce groupe partagent un grand nombre de composants, mais ils ont reçu un nom spécifique pour leur niche de voitures.

Le groupe Volkswagen comprend Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda et Volkswagen. Les véhicules postérieurs à 1990 de tous ces constructeurs peuvent utiliser le logiciel grâce à la normalisation du port OBD-II dans l’industrie automobile au milieu des années 1990. Les futurs véhicules du groupe Volkswagen pourront également utiliser le VCDS puisqu’il s’appuie sur les protocoles génériques OBD-II et EOBD pour communiquer avec l’ECU de votre véhicule.


Scanners VAG-COM vs. OBD-II ?

image d'un scanner obd-ii standard et de rosstech hexnet

Les scanners OBD-II sont universels dans le sens où ils accomplissent la même chose, à savoir identifier les codes de diagnostic. Cependant, ce qui différencie le logiciel Ross-Tech des autres outils de diagnostic est sa remarquable fonctionnalité.

Le VCDS réalise tout ce qu’un scanner OBD-II peut faire, tout en ayant accès à des fonctions uniquement disponibles chez les concessionnaires. Il vous permet d’accéder à tous les systèmes de diagnostic de votre véhicule, depuis les composants du moteur jusqu’aux commandes de climatisation. Il vous permet également de coder diverses modifications qui ne seraient normalement possibles que chez les concessionnaires. La grande majorité des scanners universels ne peuvent pas faire cela.

Bien que vous puissiez utiliser un scanner OBD-II traditionnel, il est clair que ce n’est pas le moyen idéal pour se connecter à ces types de véhicules. En effet, le VCDS vous fournit une pléthore d’informations, bien plus qu’avec les scanners OBD-II classiques. Avec plus de 900 codes de diagnostic (DTC) à trouver, il n’a jamais été aussi facile de diagnostiquer correctement votre véhicule du groupe VW.

Ross-Tech dispose d’une page Wiki dédiée qui fournit les codes de diagnostic, les causes potentielles et les solutions possibles à votre problème. Comme vous n’aurez pas à deviner à l’aveugle quel composant est défectueux sur votre véhicule, vous économiserez du temps, de l’argent et des efforts.


Caractéristiques du VCDS

tous les modules que vous pouvez scanner avec le VCDS

Les nombreuses fonctionnalités offertes par le VCDS sont ce qui distingue ce logiciel de diagnostic des autres. Il vous permet de scanner tous les modules possibles de votre voiture, du système HVAC à l’électronique.

Grâce à la fonction Bloc de mesure, vous pouvez surveiller de près tous les éléments, des capteurs de votre moteur à son angle de calage. Cette fonction est particulièrement utile lorsque vous testez vos composants internes, ce qui n’est pas possible sans vérifier physiquement le composant lui-même.


VAG-COM de Ross-Tech : Ventilation des coûts

Ross-Tech propose plusieurs formules pour différents types d’utilisateurs. Le VCDS étant un logiciel sous licence, chaque câble VCDS est verrouillé par le VIN, ce qui signifie que le câble est associé à un seul véhicule (chaque VIN étant unique pour un véhicule). Pour ceux qui possèdent plusieurs véhicules, il existe un câble à NIV illimité, qui vous permet de vous connecter à autant de véhicules que vous le souhaitez. Ce câble est idéal pour ceux qui travaillent dans l’industrie automobile ou qui aiment bricoler avec des voitures européennes.

Il existe deux versions du VCDS : VCDS-Lite et VCDS avec licence complète. La première peut être achetée pour 99 $, ce qui n’inclut pas le coût du câble. Le VCDS-Lite n’est capable d’utiliser que des lignes K pour la communication, ce qui signifie que la compatibilité s’arrête généralement aux modèles de véhicules fabriqués jusqu’en 2005.

La version complète du VCDS peut être achetée à partir de 199 $, ce qui vous donne un câble HEX-V2 et l’accès à trois VIN. Si vous en avez besoin, vous pouvez passer à dix numéros d’identification pour 100 $ de plus.

Pour les véritables amateurs, le VCDS avec un câble à nombre illimité de numéros d’identification (HEX-NET) peut être acheté à partir de 449 $. Ce câble vous donne accès à un nombre illimité de véhicules de modèles remontant jusqu’à 1990, ainsi que la possibilité de vous connecter à HEX-NET sans fil par Wi-Fi.


Logiciel VCDS de Ross-Tech

Malgré les progrès de la technologie automobile, il n’est jamais facile de diagnostiquer un véhicule encombrant. Alors que les scanners OBD-II standards peuvent vous orienter dans la bonne direction, des logiciels plus avancés comme le VAG-COM (VCDS) de Ross-Tech peuvent vraiment disséquer l’information que votre voiture peut fournir.

Du diagnostic du système de gestion du contrôle du moteur à celui de la climatisation, identifier ce qui ne va pas avec votre véhicule est aussi simple que de cliquer sur quelques boutons. Avec un logiciel semblable à celui d’un concessionnaire, le logiciel VCDS de Ross-Tech est essentiel pour toute Volkswagen ou Audi.