De nouvelles images montrent l’intérieur de l’énorme navire qui sera utilisé pour héberger les demandeurs d’asile dans le cadre du nouveau projet de Suella Braverman visant à alléger la pression sur les hôtels. Les images non datées du Bibby Stockholm, publiées par Bibby Marine Ltd, révèlent l’intérieur de la barge de trois étages, qui accueillera 500 personnes à l’extérieur de Portland, dans le Dorset.
La ministre de l’Intérieur Suella Braverman aurait « exploré » l’idée d’utiliser des navires pour héberger les demandeurs d’asile afin de réduire la facture quotidienne de 6 millions de livres sterling des hôtels.
Le gouvernement devrait confirmer que le « floatel » de 93 mètres de long est la première barge à participer au projet.
Les images révèlent la présence d’un billard, d’une salle de sport et de certains espaces de vie de la péniche, y compris une cuisine bien équipée – bien que l’on ne sache pas si ces éléments seront intacts lorsque la péniche assumera son nouveau rôle.
Le bateau pourrait accueillir 506 migrants dans 222 chambres sur trois étages, pour un coût de 20 000 livres sterling par jour.
Le projet a suscité la crainte d’une nouvelle guerre civile au sein du Parti conservateur, le député conservateur local Richard Drax ayant menacé d’intenter une action en justice à propos du bateau.
M. Drax a déclaré que la barge était « jetée à notre porte » sans consultation et a exhorté Mme Braverman à abandonner l’idée.
Il a ajouté : « Nous voulons que ce projet soit mis à la poubelle ».
Le député, qui a déjà soutenu des mesures rigoureuses visant à réduire le taux d’immigration au Royaume-Uni, s’est également inquiété de la pression qui pèserait sur les « très petites » forces de police locales, déclarant à propos des migrants : « Ils seront autorisés à sortir en bus de temps en temps, mais seront en fait incarcérés pendant une bonne partie du temps : « Ils seront autorisés à sortir en bus de temps en temps, mais seront en fait incarcérés pendant une grande partie du temps.
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Extérieurement, la péniche ressemble à une énorme prison flottante, ce qui, selon les militants, ne contribuera guère à améliorer la situation du tourisme dans la région, qui est en train de s’effondrer.
Selon un rapport publié l’année dernière par le South Dorset Research Group, Weymouth et Portland sont devenues des « villes oubliées dans lesquelles une économie fragile, la diminution des opportunités d’emploi et l’augmentation des coûts exercent une pression croissante sur les communautés locales et offrent peu d’options aux jeunes ».
M. Drax a indiqué qu’ils seraient transportés en bus depuis le port jusqu’à la ville voisine de Portland Harbour, qui est une « station estivale dépendant presque entièrement des visiteurs et des touristes » et dont la plage est bondée en été.
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Le maire de Portland, Pete Roper, a déclaré que c’était comme si « un lotissement avait été construit à l’improviste ».
Kelvin Wilkie, propriétaire de l’entreprise la plus proche du port, un magasin de services informatiques, a déclaré : « Je n’ai rien contre les gens qui viendront ici, mais c’est une petite île et il n’y a pas grand-chose à faire. Les choses pourraient mal tourner.
Le Times a précédemment rapporté que l’affrètement du navire coûterait 15 000 livres sterling par jour, ajoutant que le coût de l’accostage à Portland s’élèverait à plus de 4 500 livres sterling par jour. Par ailleurs, des coûts supplémentaires seraient nécessaires pour des services tels que la sécurité et la restauration.c
Encause.co.uk a contacté le ministère de l’Intérieur pour obtenir un commentaire.
