Lewis Hamilton espère désespérément que son podium au Grand Prix d’Australie n’était pas simplement un résultat exceptionnel, le directeur technique de Mercedes, James Allison, ayant mis en doute le fait que les bonnes performances de l’équipe à Melbourne étaient spécifiques à la piste. Les Flèches d’argent ont réussi à devancer Ferrari et Aston Martin tout au long du week-end à Albert Park et espèrent poursuivre sur leur lancée à Bakou plus tard ce mois-ci.

Mercedes a connu un début de campagne difficile à Bahreïn et en Arabie Saoudite avant de remonter sur le podium à Melbourne et des questions subsistent quant à sa position par rapport à ses rivaux du championnat des constructeurs, malgré son rythme impressionnant lors de la dernière course. Allison a depuis insisté sur le fait qu’il est trop tôt pour évaluer si les conditions « inhabituelles » en Australie ont donné à Mercedes un avantage décisif ou si elle fait réellement des progrès tangibles en termes de performance de la voiture à ce stade de la procédure.

« Nous nous attendions à être dans la lutte avec Ferrari et Aston Martin et nous étions heureux d’avoir le nez devant, mais nous ne nous attendions pas à être là », a-t-il déclaré.

« Quelle part des bons résultats globaux du week-end était spécifique à la piste et quelle part provenait de ce que nous avions fait ? L’avenir nous le dira.

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« Nous irons sur d’autres circuits très différents dans les prochaines semaines, et nous verrons si c’était le genre de signe avant-coureur d’une amélioration générale de nos performances que nous espérons, ou si c’était lié aux conditions de piste assez inhabituelles que nous avons vues ce week-end à Melbourne ».

Allison a poursuivi en expliquant que le circuit urbain de Bakou, très rapide, posera à Mercedes des questions différentes de celles auxquelles elle a été confrontée à Melbourne, les caractéristiques des deux circuits exigeant des réglages différents afin de maximiser les performances.

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« Il est très difficile de répondre à cette question », a-t-il répondu lorsqu’on lui a demandé si Mercedes pouvait s’attendre à une répétition de son succès en Australie à la prochaine occasion. « Ce sont des circuits très différents. Alors que Melbourne était limité à l’avant, ce qui mettait plus de pression sur l’essieu avant, Bakou sera probablement limité à l’arrière, donc les circonstances sont très différentes.

« Je pense que nous avons quelques raisons de penser qu’en continuant à travailler sur notre voiture, nous serons capables de passer de Melbourne au défi différent de Bakou et de faire une bonne performance, mais ce n’est que lorsque nous arriverons là-bas et que nous mettrons la voiture sur la route que nous le saurons avec certitude.

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