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Lewis Hamilton pourrait-il perdre son titre de champion du monde de F1 ? Tout ce que l'on sait, alors que Massa envisage une action en justice - En Cause

Lewis Hamilton pourrait-il perdre son titre de champion du monde de F1 ? Tout ce que l’on sait, alors que Massa envisage une action en justice

Lewis Hamilton pourrait-il perdre son titre de champion du monde de F1 ? Tout ce que l’on sait, alors que Massa envisage une action en justice

Le premier des sept championnats du monde de F1 de Lewis Hamilton a été remis en question. Felipe Massa, qui a failli remporter la couronne en 2008, a admis qu’il allait intenter une action en justice concernant ce titre litigieux. Massa s’est vu refuser ce qui aurait été le seul championnat de sa carrière et l’ex-chef de la F1 Bernie Ecclestone a récemment admis que le Brésilien avait été spolié de la victoire.

L’incident en question fait référence au Grand Prix de Singapour, qui est resté dans les mémoires pour la chute délibérée de Nelson Piquet Jr qui a permis à son coéquipier de Renault, Fernando Alonso, de remporter la victoire. La voiture de sécurité qui a été déployée a permis à Ferrari de gâcher l’arrêt au stand de Massa, tandis qu’Hamilton a pu en profiter pour gagner des points qui se sont avérés cruciaux à la fin de la saison, puisqu’il a remporté son premier championnat avec un seul point d’avance.

L’enquête de la FIA sur les événements de Singapour n’a révélé aucune preuve suggérant qu’Alonso et l’ensemble de l’équipe Renault étaient au courant du plan d’accident ou qu’ils ont participé à son exécution, de sorte que l’instance dirigeante a estimé qu’il aurait été injuste de modifier le résultat.

Massa a déclaré qu’il engagerait une action en justice après qu’Ecclestone a récemment admis que lui et Max Mosley avaient choisi de ne pas modifier le résultat d’une enquête afin de « protéger le sport d’un énorme scandale ».

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Massa a répondu en déclarant qu’il demanderait des informations juridiques concernant toute action qu’il pourrait entreprendre : « Il y a une règle qui dit que lorsqu’un championnat est décidé, à partir du moment où le pilote reçoit le trophée du champion, les choses ne peuvent plus être changées, même s’il a été prouvé qu’il s’agissait d’un vol.

« J’ai l’intention d’étudier la situation, d’étudier ce que disent les lois et les règles. Nous devons avoir une idée de ce qu’il est possible de faire. Je ne me lancerai jamais dans cette entreprise en pensant à l’aspect financier. Je le ferais en pensant à la justice. Je pense que si vous avez été puni pour quelque chose qui n’était pas de votre faute, et que c’est le produit d’un vol, d’une course volée, la justice doit être rendue. En fait, la bonne situation est d’annuler le résultat de cette course. C’est la seule justice qui puisse être rendue dans un cas comme celui-ci ».

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Massa a cité l’exemple de Lance Armstrong comme précédent. Après avoir admis s’être dopé, le cycliste a été déchu de ses sept titres du Tour de France et banni à vie pour dopage. « Nous avons déjà vu d’autres situations se produire dans le sport », a-t-il déclaré. « Nous avons déjà vu d’autres situations se produire dans le sport, comme celle de Lance Armstrong, dont le dopage a été prouvé et qui a perdu tous ses titres. Quelle est la différence ?

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Cependant, il ne semble pas y avoir de voies légales pour faire modifier le résultat du Grand Prix de Singapour 2008. Le Code Sportif International de la FIA garantit que tout droit de demander une révision expire 14 jours calendaires après une compétition – et quatre jours avant la date de la cérémonie de remise des prix de la FIA de l’année en question.

Massa pourrait faire appel au Tribunal arbitral du sport (TAS), mais celui-ci n’a aucune compétence sur la FIA pour des questions de ce type et ne peut intervenir qu’à l’égard de la Commission disciplinaire antidopage de l’instance dirigeante, ce qui garantit qu’il est extrêmement improbable que Massa puisse faire annuler la décision de la course et que Hamilton conserve son premier titre.

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Mitchell Aerola
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