Lewis Hamilton et Max Verstappen pourraient profiter d’un avantage en début de saison sur Charles Leclerc et Ferrari, alors que le nouveau patron Frédéric Vasseur a démenti les allégations selon lesquelles l’équipe aurait trouvé des améliorations drastiques. Le média italien SoyMotor.com a affirmé que l’équipe avait trouvé 30 ch supplémentaires pour la saison prochaine.

Ceci est dû à une amélioration de la fiabilité, Ferrari n’ayant probablement pas fait tourner sa voiture à pleine puissance pendant la majeure partie de la saison. L’ancien patron de l’équipe, Mattia Binotto, a déjà admis avoir réduit les performances de l’équipe l’année dernière.

Formu1a.uno a également suggéré que la nouvelle voiture 2023 de la Scuderia serait environ une seconde plus rapide que celle de l’année dernière. Cependant, Vasseur a souligné que les chiffres avancés étaient une « blague » et qu’il était peu probable qu’ils se concrétisent.

Le Français a également suggéré que le rythme de Ferrari n’était « pas un problème » malgré la domination de Red Bull à certains moments la saison dernière.

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Il a dit :  » En ce qui concerne le moteur, les chiffres, je ne sais pas d’où ils viennent, mais c’est juste une blague que nous avons fait un pas. C’est juste une question de fiabilité. Je pense que la performance du moteur l’année dernière n’était pas du tout un problème. Le problème était la fiabilité et le premier objectif est de le résoudre. »

Ferrari a souffert de défaillances mécaniques à des moments clés de la saison dernière, ce qui a eu un impact majeur sur son championnat. Leclerc a été forcé d’abandonner les Grands Prix d’Espagne et d’Azerbaïdjan alors qu’il menait la course en raison de problèmes.

Son coéquipier Carlos Sainz a également connu des problèmes, notamment un incendie dramatique au Grand Prix d’Autriche alors qu’il se rapprochait de la P2. Bien qu’il ait remporté deux des trois premières courses, la course au championnat de Leclerc s’est effondrée après que des défaillances aient été associées à des erreurs stratégiques et à un manque de rythme.

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Mercedes a réussi à dépasser la marque italienne à la fin de la saison, Ferrari ne parvenant pas à gagner à nouveau après le succès de Leclerc à Spielberg. Vasseur a admis que ses mécaniciens doivent également résoudre certains problèmes de proposition avant le début de la saison.

Il a ajouté : « Jusqu’à présent, tout semble correct, mais la réalité de la piste est un aspect différent. Je pense que quelques problèmes dont l’équipe a souffert, et ce n’est pas seulement vrai pour Ferrari, mais en termes de fiabilité viennent aussi de l’exploitation de la piste, des rebonds et des vibrations.

« Et je crois que nous aurons une bien meilleure image à Bahreïn dans un peu plus de deux semaines. »

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