Lewis Hamilton a clarifié son avenir chez Mercedes, alors que les spéculations allaient bon train sur le fait qu’il pourrait quitter les Flèches d’argent pour un rival de la F1. Hamilton a confirmé qu’il n’avait pas l’intention de quitter le constructeur allemand, même s’il a du mal à trouver le rythme en 2023.
Les experts ont suggéré que Hamilton pourrait être tenté de rejoindre Ferrari pour s’assurer qu’il puisse se battre en tête avec Red Bull. Il s’est ouvert sur son avenir après que Simon Lazenby, de Sky Sports F1, ait demandé à Hamilton si le rythme des autres équipes lui avait fait tourner la tête.
Hamilton a répondu : « Je crois à 100 % en cette équipe : « Je crois à 100 % en cette équipe. C’est ma famille et je suis ici depuis longtemps, alors je n’ai pas l’intention d’aller ailleurs. Mais nous avons tous besoin d’un coup de pouce, nous avons tous besoin d’aller de l’avant.
« Les preuves sont là. Nous avons vu où se situent les performances et comment les gens en tirent parti, et nous devons maintenant commencer à prendre des décisions de construction, des mesures importantes afin de combler le fossé qui nous sépare de l’Europe. [Red Bull].
« Ils vont probablement s’enfuir avec le titre cette année, à moins que Ferrari ne puisse les arrêter. Nous attendrons de voir. »
Les experts ont suggéré que Hamilton pourrait être tenté de rejoindre Ferrari pour s’assurer qu’il puisse se battre en tête avec Red Bull. Il s’est ouvert sur son avenir après que Simon Lazenby, de Sky Sports F1, ait demandé à Hamilton si le rythme des autres équipes lui avait fait tourner la tête.
Hamilton a répondu : « Je crois à 100 % en cette équipe : « Je crois à 100 % en cette équipe. C’est ma famille et je suis ici depuis longtemps, alors je n’ai pas l’intention d’aller ailleurs. Mais nous avons tous besoin d’un coup de pouce, nous avons tous besoin d’aller de l’avant.
Les assurances d’Hamilton interviennent après que le septuple champion a critiqué les ingénieurs de Mercedes avant la course de Jeddah. Le Britannique a laissé entendre que les patrons ne l’avaient pas écouté au sujet de la direction de la W14 et a demandé à ce qu’on lui rende des comptes.
Dans un verdict accablant, il a également suggéré que l’équipe devrait « reconnaître » ses erreurs après un Grand Prix de Bahreïn morose qui l’a vu s’enfoncer encore plus dans le milieu du peloton. Une semaine plus tard, Hamilton a fait volte-face sur ces commentaires mais a admis qu’il y avait eu des « désaccords » en coulisses.
Il a ajouté : « Avec le recul, ce n’était pas le meilleur choix de mots. Bien sûr, il y a des moments où vous êtes en désaccord avec d’autres membres de l’équipe. Ce qui est important, c’est que nous continuions à communiquer ».
