Les voitures de Lewis Hamilton et Michael Schumacher, qui ont déjà remporté le titre, font partie des plus belles voitures de la F1. La radicale W11 de Mercedes pour 2020 et l’étonnante F2002 de Ferrari sont encore dans les mémoires aujourd’hui, à côté de certaines explosions du passé. Encause jette un coup d’œil à quelques-unes des meilleures.
Lotus 72 – 1972
Conçue par Colin Chapman, la Lotus 72 est l’une des voitures de F1 les plus radicales de l’histoire. La disposition était intentionnelle pour permettre une meilleure pénétration de l’air et des vitesses plus élevées. Le véhicule a remporté trois championnats du monde entre 1970 et 1973.
Cependant, le modèle le plus emblématique de l’équipe est la livrée noir et or « John Player Special » de 1972, que les fans s’arrachent encore aujourd’hui lors des week-ends de course.
Leyton House -1990
Adrian Newey est peut-être plus connu pour avoir orchestré des machines à gagner des courses chez McLaren, Williams et Red Bull. Cependant, il a débuté chez March en 1988 avant que l’équipe ne soit baptisée Leyton House en 1990.
Malgré son manque de succès sur la piste, son magnifique bleu aigue-marine en a fait l’une des machines les plus mémorables des années 1990.
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Jordan 191 – 1991
Michael Schumacher fait ses débuts en F1 dans des circonstances controversées lors du Grand Prix de Belgique 1991. Le prometteur Allemand remplace Bertrand Gachot à Spa après que le pilote de F1 ait été emprisonné pendant deux mois.
En plus d’impressionner pour ses débuts, le futur champion du monde a également eu le plaisir de piloter l’une des voitures les plus remarquables de la F1. Après avoir perdu le soutien de Camel, partenaire de la F3000, le patron de l’équipe, Eddie Jordan, passe un accord avec Pepsico pour utiliser le logo 7up sur les voitures.
Les couleurs vertes et bleues vives étaient parmi les plus brillantes sur la piste, mais le sponsoring n’a duré que deux saisons.
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Ferrari F2002 – 2002
La Scuderia a dominé la F1 au début des années 90 avec Schumacher qui a remporté cinq titres mondiaux consécutifs. Cependant, la saison la plus dominante du Cheval Cabré a eu lieu en 2002, lorsque la marque italienne a écrasé ses adversaires avec 15 victoires en 19 courses.
Le modèle 2002 de Ferrari était visuellement l’un des meilleurs de l’histoire de l’écurie, avec son design rouge vif qui attirait les regards sur les pistes et à la maison. Les trois sponsors les plus mémorables de l’équipe au cours des 20 dernières années, Vodafone, Marlboro et Shell, étaient tous inclus dans le design pour la première fois.
Mercedes W11 – 2020
Les Flèches d’argent ont déchiré le livre des règlements avant le retour de la F1 après la crise du coronavirus. La marque allemande a abandonné sa peinture argentée traditionnelle utilisée depuis les années 1950 pour adopter un design entièrement noir.
Lewis Hamilton avait fait pression pour que l’équipe change le design afin de faire campagne contre le racisme. La star de Mercedes a récemment déclaré au podcast de Jay Shetty : « Nous avons changé la voiture d’argent à noir en 2020.
« Encore une fois, je leur ai dit, ‘La voiture a toujours été argentée. Elle a toujours été les Flèches d’argent. Imaginez si nous changeons la voiture en noir ? Imaginez le message que nous pourrions envoyer. Nous avons donc eu la voiture noire pendant toute l’année et nous n’en avons pas vraiment parlé, nous avons simplement laissé faire. »
