La voiture de Red Bull pourrait nuire à Sergio Perez, le coéquipier de Max Verstappen, selon la star de Williams Alex Albon. Le géant autrichien des boissons a remporté son premier championnat des constructeurs depuis neuf ans en 2022, tandis que Verstappen a remporté son deuxième titre consécutif de champion des pilotes.
Verstappen a été impérieux sur la piste ces dernières années et a remporté son premier titre de champion de F1 en 2021 après avoir pris le dessus sur Lewis Hamilton dans le dernier tour du dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi. Le Néerlandais a poursuivi sur sa lancée en remportant une deuxième victoire au championnat en 2022, avec un nombre incroyable de 15 courses gagnées tout au long de la saison.
Perez, quant à lui, n’a remporté que trois Grands Prix en 2021 et 2022 et a terminé respectivement quatrième et troisième de la saison. Et Albon a pointé du doigt le design de la voiture Red Bull.
« Ce n’est pas pour faire de l’ombre à qui que ce soit chez Red Bull Racing ou Max ou quoi que ce soit, honnêtement », a déclaré le jeune homme de 26 ans. « Mais la voiture est configurée d’une manière unique qui est construite autour du pilote principal, et c’est Max. Et, écoutez, je comprends parfaitement pourquoi. Je veux dire, quand tout est dit et fait, il pourrait être le plus grand pilote de tous les temps.
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« Mais il a un style de conduite très distinct et il aime que la voiture soit réglée d’une certaine façon, ce qui est difficile pour beaucoup de pilotes. Bien sûr, vous pouvez bricoler et peaufiner votre propre voiture, mais la Red Bull en général est adaptée au style de Max. »
Albon, qui a terminé 19e du championnat des pilotes pour Williams l’année dernière, a couru pour Red Bull aux côtés de Verstappen pendant les saisons 2019 et 2020 et était également coéquipier des pilotes superstars George Russell et Charles Leclerc à l’époque où il participait aux GP3 Series. Mais l’as a finalement été abandonné par Red Bull avant la saison 2021, Perez ayant été choisi pour le remplacer.
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« J’aime beaucoup l’avant et le nez », a ajouté Albon. « J’ai été coéquipier de George et Charles et j’ai toujours eu beaucoup plus de nez qu’eux. En fait, je pense à la sensibilité du train avant.
« Et quand je suis monté dans la Red Bull… Il y avait tellement de nez sur la chose que si vous souffliez sur le volant, la voiture tournait. Si vous jouez à Call of Duty, ou un jeu comme ça, montez votre sensibilité au maximum. C’est ce que c’est de conduire cette voiture. »