Les patrons de la F1 préparent un week-end de course conjoint avec le MotoGP, qui verrait les voitures et les motos s’affronter sur la même piste, et un lieu a déjà été proposé. Traditionnellement, les deux séries ont évité d’envoyer leurs fans au même endroit pour un week-end de course, mais après une réunion entre les patrons, cela pourrait être sur le point de changer.

Stefano Domenicali, patron de la F1, a évoqué l’idée d’un méga week-end de course commun lors de sa rencontre avec Carmelo Ezpeleta, directeur général de Dorna, l’organisateur du MotoGP, le mois dernier. Les deux hommes se sont rencontrés lors de la manche d’ouverture de la saison de MotoGP à l’Autodromo do Algarve, au Portugal, et ils « étudient maintenant la possibilité » d’un événement commun.

« C’est quelque chose que Stefano et moi avons envisagé, même si pour l’instant cela ne peut pas se faire », a déclaré Ezpeleta à Soy Motor. « Mais nous étudions la possibilité. Le projet a déjà progressé au point de rechercher un circuit pouvant accueillir un tel événement.

Ezpeleta a désigné Madrid comme site potentiel et a déjà commencé à s’entretenir avec les autorités compétentes. L’Espagnol a ajouté : « Nous y pensons. Stefano m’a parlé d’un circuit à Madrid et j’ai discuté avec le maire de la ville.

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L’un des problèmes auxquels le projet est confronté est le calendrier déjà très chargé des deux séries et les accords qu’elles ont déjà conclus avec les circuits qui les accueillent. L’année dernière, les patrons de la F1 ont annoncé que leur calendrier 2023 comportait un nombre record de 24 courses, dont trois en Amérique.

La Chine devait initialement revenir avant d’être annulée en raison de « difficultés persistantes » dans la lutte contre Covid dans le cadre de sa politique « zéro Covid », qui comprend des fermetures régulières et des périodes d’isolement imposées aux personnes infectées et à celles avec lesquelles elles ont été en contact. Au lieu de remplacer la manche chinoise, les patrons de la F1 ont choisi de réduire leur calendrier à 23 courses.

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Le MotoGP a annoncé un calendrier de 21 courses pour cette année, avec de nouveaux week-ends de course en Inde et au Kazakhstan. Certaines équipes se sont plaintes des grandes distances à parcourir entre les manches, la première manche au Portugal étant suivie une semaine plus tard d’une course en Argentine.

Il a été rapporté que les contrats existants du MotoGP avec différents circuits rendraient difficile l’organisation d’un week-end de course commun avant 2027. Ezpeleta a ajouté qu’il fallait également surmonter les différences entre les deux séries. Il a ajouté : « Nous allons étudier la question, car ce n’est pas quelque chose de simple. Il y a des problèmes de sécurité, car nos mesures ne coïncident pas toujours avec les leurs. Il y a aussi des problèmes de sponsors.

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