L’idée que les ingénieurs de Mercedes puissent copier le modèle de leurs rivaux Aston Martin a été réfutée, après que Lewis Hamilton se soit fortement plaint lors du Grand Prix de Bahreïn la semaine dernière. Les débuts ont été difficiles pour Mercedes à Bahreïn, alors que les difficultés rencontrées la saison dernière se poursuivent jusqu’en 2023.
Une fois de plus, c’est la star de Red Bull Max Verstappen qui s’est imposée, tandis que son ancien rival pour le titre Hamilton n’a pu se contenter que de la cinquième place, à 50 secondes du Néerlandais. Après son arrivée, le septuple champion du monde n’était pas très impressionné par sa nouvelle voiture.
Les problèmes au sein des Flèches d’argent semblent se situer au sommet, Hamilton s’en prenant aux autorités en place pour ne pas avoir écouté ses commentaires sur leur nouvelle voiture pendant l’intersaison. Il a déclaré au podcast Chequered Flag de la BBC : « L’année dernière, je leur ai dit certaines choses. J’ai parlé des problèmes de la voiture. J’ai conduit tellement de voitures dans ma vie.
« Je sais ce dont une voiture a besoin et ce dont elle n’a pas besoin. Je sais ce dont une voiture a besoin et ce dont elle n’a pas besoin. Il s’agit de reconnaître ses torts et de dire : « Oui, vous savez quoi ? Nous ne vous avons pas écouté. Ce n’est pas ce qu’il faut et nous devons travailler’. Nous devons examiner l’équilibre dans les virages, étudier tous les points faibles et nous regrouper en tant qu’équipe. C’est ce que nous faisons.
« Nous sommes encore [multiple] champions du monde, vous savez ? C’est juste que nous n’avons pas réussi cette fois-ci. Nous n’avons pas réussi l’année dernière. Mais cela ne veut pas dire que nous ne pouvons pas aller de l’avant ».
Au milieu des difficultés rencontrées à Bahreïn, des voix se sont élevées pour demander à Mercedes de copier le design d’Aston Martin, les deux équipes partageant le même moteur.
Cette idée a été minimisée par l’analyste technique de la F1 Craig Scarborough. Interrogé par son confrère Peter Windsor sur la possibilité d’adopter une partie du design d’Aston Martin pour les Flèches d’Argent, il a répondu : « Je pense que la réponse à cette question est non, je ne pense pas.
« Les gens considèrent que les nacelles latérales et les goulottes sont peut-être le secret de la performance de cette voiture, ce qui revient à ignorer tout ce qui se passe sous la voiture et la façon dont la suspension est réglée.
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« Donc non, il n’y a rien que quelqu’un d’autre puisse copier rapidement pour trouver de la performance. En parlant de cela en ligne, beaucoup de gens disent maintenant, ‘eh bien, Mercedes n’a qu’à copier Aston Martin, parce qu’elle a le même moteur, la même boîte de vitesses, la même suspension arrière, et certains aspects des moyeux des freins sont similaires’.
« Pourquoi ne font-ils pas une voiture qui ressemble à ça ? Avec ce genre de choses, ce n’est jamais aussi simple et, de la même manière, je ne pense pas que ce soit la façon dont Mercedes va concevoir la voiture ».
