Le CES 2023 a récemment clôturé son exposition de gadgets, d’objets et de véhicules de nouvelle génération à Las Vegas. L’édition 2023 a vu une augmentation considérable du nombre de produits destinés aux VE, notamment de nouveaux VE, des dispositifs de recharge, des systèmes de divertissement embarqués, des systèmes de sécurité et bien plus encore.
Dans cette optique, voici les meilleurs nouveaux produits pour VE du CES 2023.
1. BMW i Vision Dee jette un pont entre le monde physique et le monde virtuel
L’une des révélations les plus folles du CES 2023 a été la i Vision Dee de BMW. Selon BMW Group, Dee est l’acronyme de « Digital Emotional Experience » (expérience émotionnelle numérique), un aperçu de ce qui est à venir pour la plateforme de VE Neue Klasse de BMW. La i Vision Dee est une berline de taille moyenne futuriste qui se débarrasse du langage de conception d’antan du constructeur automobile et apporte un nouveau niveau de personnalisation à ses voitures.
BMW cherche à renforcer la relation entre les gens et leurs voitures. Comment ? La Dee i Vision est dotée d’une technologie de changement de couleur extérieure rendue possible par ses 240 segments E Ink qui permettent un extérieur entièrement variable et configurable individuellement.
En outre, le curseur de réalité mixte de BMW fonctionne avec un affichage tête haute (HUD) avancé qui permet aux conducteurs de décider de la quantité de contenu numérique qu’ils souhaitent voir. Les options vont de l’affichage analogique à la projection de réalité augmentée, en passant par l’entrée complète dans des mondes virtuels, qui peuvent être projetés sur toute la largeur du pare-brise.
Le i Vision Dee présente des icônes « phygitales » (physiques et numériques) qui permettent à la voiture d’offrir un accueil personnalisé, de parler aux gens et d’exprimer des humeurs. Bien que BMW soit encore loin d’avoir réalisé l’i Vision Dee dans son intégralité, le constructeur commencera à ajouter le HUD sur tout le pare-brise de ses véhicules de la Neue Klasse en 2025.
2. Mercedes va construire son propre réseau de recharge
Mercedes-Benz a annoncé au CES 2023 qu’elle lançait un réseau mondial de recharge à haute puissance. Mercedes indique qu’elle commencera à construire son réseau en Amérique du Nord en 2023. Le constructeur automobile espère avoir au moins 400 hubs avec plus de 2 500 chargeurs haute puissance dans la région d’ici 2027.
Mercedes s’associe à deux leaders du secteur des véhicules électriques : MN8 energy, une société d’énergie solaire et de stockage de batteries, et ChargePoint, une société de technologie de réseau de charge. En fonction de l’emplacement, chaque centre de charge pourrait comporter jusqu’à 30 chargeurs haute puissance, avec une puissance de charge pouvant atteindre 350 kW.
Le constructeur automobile allemand a fait remarquer que ses centres de recharge seront situés stratégiquement près des principaux centres de population, à proximité des commodités et des routes, afin de maximiser la commodité. Les clients Mercedes-Benz bénéficieront d’un accès préférentiel aux fonctions de pré-réservation, entre autres avantages. Les conducteurs d’autres marques disposant d’une technologie compatible auront également accès à ce nouveau réseau.
L’objectif de l’entreprise est de disposer de 10 000 chargeurs dans le monde entier d’ici la fin de la décennie et que son réseau soit entièrement durable grâce à l’électricité verte d’ici 2039.
3. Sony et Honda dévoilent un tout nouveau concept de VE
Du côté de Sony, au CES 2023, vous ne vous attendez peut-être qu’à des lancements axés sur la PlayStation et le divertissement. Cependant, le conglomérat technologique a annoncé son partenariat avec Honda pour développer une nouvelle entreprise de mobilité électrique, AFEELA. Selon Sony-Honda, sa mission est de « [m]ove les gens, par la poursuite de l’innovation avec des inspirations diverses ».
La société a dévoilé un prototype de voiture pour sa nouvelle marque, « AFEELA », à Las Vegas. Le prototype présente un design de type berline équipé de 45 caméras et capteurs à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. En outre, son unité de contrôle électronique est capable d’effectuer 800 trillions d’opérations par seconde de puissance de calcul maximale pour prendre en charge la réalité augmentée et les capacités de conduite autonome.
L’AFEELA devrait commencer à être livré en 2026, les précommandes débutant en 2025. Cependant, aucune information sur les prix n’est disponible pour le moment.
4. Ram présente son premier pick-up électrique
Alors que Rivian, Ford et HUMMER figurent parmi les meilleurs pick-up électriques en vente, Stellantis (la société mère de Ram) sort enfin du lot avec son Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept. Selon Stellantis, Ram proposera un portefeuille de solutions entièrement électrifiées à partir de 2024.
Le constructeur automobile affirme que le langage de conception ultramoderne du concept représente l’avenir des camions Ram. Les portes de style grand salon s’ouvrent sur un vaste intérieur doté d’une porte médiane motorisée avec des strapontins et d’un système de rails de fixation/de rails de plancher qui fait techniquement du concept un pick-up à trois rangées et un pick-up configurable de manière flexible.
Sur le plan technique, le Ram 1500 Revolution BEV Concept dispose d’une tonne de technologies avancées. Elle comprend, entre autres, un écran de 28 pouces, une caméra de recul intelligente pour des vues à 360 degrés, des haut-parleurs et des récepteurs compatibles avec les assistants vocaux, des rétroviseurs latéraux numériques et un affichage tête haute à réalité augmentée.
5. Alexa présente une nouvelle commande vocale pour les chargeurs EVgo
Amazon cherche à améliorer une fois de plus le confort de ses clients en proposant des expériences de chargement et de paiement des VE à commande vocale. EVgo Inc. a annoncé son partenariat avec Amazon au CES 2023. Selon EVgo, cette collaboration permettra aux conducteurs de demander à Alexa de les aider à trouver des stations de recharge de VE et à payer la recharge dans les stations EVgo.
Les entreprises disent qu’elles prévoient de déployer la fonctionnalité embarquée sur les véhicules équipés d’Alexa plus tard cette année. Cette fonctionnalité sera également disponible sur d’autres technologies automobiles Amazon Alexa, comme l’Echo Auto.
6. Volkswagen dévoile sa nouvelle ID EV
Le crossover ID.4 est le seul véhicule électrique de VW disponible aux États-Unis pour le moment, mais le constructeur allemand a dévoilé son prochain véhicule ID au CES 2023 : la berline VW ID.7. L’ID.7 arbore une peinture de camouflage intelligente qui, selon VW, fait appel à la technologie et à une peinture multicouche pour créer un effet lumineux unique sur l’ensemble du véhicule.
VW met en avant les innovations qui arrivent sur l’ID.7, notamment un nouveau format d’écran de 15 pouces qui comprend un affichage tête haute à réalité augmentée, des bouches d’aération à commande numérique et des glissières tactiles éclairées. En outre, le constructeur automobile affirme que l’ID.7 peut préchauffer et prérefroidir lorsque le conducteur s’approche avec la clé en main. L’autonomie totale de l’ID.7 est estimée à plus de 400 miles.
7. La nouvelle courroie chauffante de ZF augmente l’autonomie des VE
Les sièges et les volants chauffants sont de l’histoire ancienne, grâce à l’équipementier ZF. Lors de la présentation de ceintures de sécurité de nouvelle génération au CES, ZF a déclaré que sa ceinture chauffante peut fournir une chaleur proche du corps dès que le conducteur commence à conduire. En retour, la ceinture chauffante est censée réduire la puissance nécessaire pour chauffer un véhicule, qui, selon ZF, peut augmenter jusqu’à 15 %.
Des conducteurs chauffants sont tissés dans la ceinture chauffante elle-même, mais celle-ci est conçue pour ne pas interférer avec le fonctionnement normal de la ceinture de sécurité et, par conséquent, ne pas compromettre la sécurité des occupants.
8. Lightyear passe des commandes de voitures à énergie solaire
Nous avons beaucoup parlé des véhicules électriques, mais nous n’avons pas parlé des véhicules électriques à énergie solaire. Au CES 2023, la société technologique néerlandaise Lightyear a annoncé que la liste d’attente pour sa voiture à énergie solaire, Lightyear 2, est désormais ouverte. L’entreprise affirme que sa Lightyear 2 rend la conduite électrique accessible et pratique à un prix plus abordable que les autres VE.
Grâce à son toit recouvert de panneaux solaires et à son aérodynamisme optimisé, la Lightyear 2 devrait offrir une autonomie de près de 800 km en conduite quotidienne, ce qui permettra de réduire la pression sur le réseau électrique et de fournir de l’énergie propre au réseau. La production du Lightyear 2 devrait débuter d’ici la fin de l’année 2025, avec un prix de vente conseillé de moins de 50 000 dollars.
Le CES 2023 prouve que le marché des VE se réchauffe
Des nouveaux VE et des VE solaires aux nouveaux réseaux de recharge et aux ceintures de sécurité chauffantes qui augmentent l’autonomie. La clôture d’un autre CES prouve que l’avenir des VE est maintenant.