Max Verstappen est déjà pressenti pour remporter un troisième titre mondial consécutif en F1 – mais sa domination sur ses rivaux ne se traduit pas seulement par son rythme effréné sur la piste. L’irrépressible star de Red Bull est confortablement le pilote le mieux payé du paddock en 2023.
Christian Horner, le patron de Red Bull, sait que Verstappen est pratiquement irremplaçable et sa valeur pour les champions du monde est devenue encore plus évidente lorsqu’il a signé sur la ligne pointillée pour une méga prolongation de contrat de cinq ans l’année dernière.
Le joueur de 25 ans est sous contrat avec Red Bull jusqu’en 2028 et pourrait dominer le devant de la grille pendant des années, il n’est donc pas surprenant qu’il soit en tête de la liste actuelle des salaires des pilotes.
Mais de nombreux fans de F1 s’attendent à ce que Lewis Hamilton soit le deuxième plus gros salaire, compte tenu de son statut de septuple champion du monde.
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Cependant, selon les estimations de Racingnews365, Charles Leclerc de Ferrari gagne légèrement plus que le légendaire pilote Mercedes après une augmentation de salaire à Maranello.
Il est rapporté que tandis que Verstappen gagne la somme astronomique de 45 millions de livres, Leclerc est deuxième sur la liste des gains, empochant 29,5 millions de livres, tandis qu’Hamilton engrange 28,6 millions de livres. Ces chiffres n’incluent pas les primes de podium et de victoire.
Le contrat d’Hamilton chez Mercedes expire à la fin de la saison, et des rumeurs circulent selon lesquelles il pourrait envisager d’autres options suite à l’arrêt des négociations pour une prolongation.
Le pilote de 38 ans a affiché une mine déconfite pendant la période de malaise de Mercedes qui s’est prolongée jusqu’en 2023. Tout ne va manifestement pas bien chez les Flèches d’argent après qu’il a déclaré que son équipe ne l’avait pas écouté au sujet des développements de la nouvelle voiture, peu performante.
Mais le salaire mirobolant d’Hamilton reste largement supérieur à celui de son coéquipier George Russell, qui gagnerait environ 6,5 millions de livres sterling avec son contrat actuel. Le prédécesseur de Russell, Valtteri Bottas, gagne toujours plus que le jeune et talentueux Britannique en bas de la grille chez Alfa Romeo, avec un salaire de 8,2 millions de livres, le même chiffre que Sergio Perez, le coéquipier de Verstappen chez Red Bull.
Lando Norris, de McLaren, gagne environ 16 millions de livres dans son contrat qui court jusqu’en 2025, tandis que Carlos Sainz est le cinquième mieux payé de la grille, engrangeant un peu moins de 10 millions de livres chez Ferrari.
Les pilotes Alpine Esteban Ocon et Pierre Gasly gagnent respectivement 4,9 et 4 millions de livres. Fernando Alonso, le vétéran d’Aston Martin, qui a fait un retour fracassant avec deux podiums à Bahreïn et en Arabie Saoudite, touche un salaire d’environ 4 millions de livres au sein de l’écurie britannique. Son coéquipier Lance Stroll gagne quant à lui environ 1,6 million de livres sterling.
Le pilote Haas Kevin Magnussen empochera également environ 4 millions de livres en 2023, tandis que son nouveau partenaire expérimenté Nico Hulkenberg touchera environ 1,6 million de livres. Chez AlphaTouri, Nick De Vries a le même salaire que Hulkenberg, tandis que Yuki Tsundoa est l’un des plus bas salaires avec 800 000 £.
Le salaire d’Alex Albon de Williams est de 2,5 millions de livres dans son contrat à long terme, tandis que la recrue Logan Sargaent gagne 800 000 livres pour sa première saison en F1. Oscar Piastri, la recrue de McLaren, et Zhou Guanyu, d’Alfa Romeo, gagnent tous deux près de 1,6 million de livres sterling.
