Jean Todt, l’ancien patron de l’équipe Ferrari de Michael Schumacher, aurait été un meilleur remplaçant pour Mattia Binotto que Frederic Vasseur, selon Juan Pablo Montoya. Binotto a quitté l’équipe à la fin de la saison dernière après que la Scuderia n’ait pas réussi à exploiter son potentiel en début de saison.
L’ancien patron de Michael Schumacher serait le meilleur remplaçant de Mattia Binotto.
Le patron d’Alfa Romeo, Vasseur, a pris le poste mais semble hésiter à faire des changements majeurs. L’ex-star de McLaren, Montoya, a souligné que Todt aurait été son choix pour le rôle car il avait le respect du garage.
Le Colombien a également ajouté que Todt aurait les « couilles » de changer les choses au Cheval Cabré. Montoya a déclaré à Motorsport.com : « Je pensais qu’ils allaient mettre Jean Todt à ce poste. Pour être honnête, cela aurait été mon choix.
« Je ne sais pas s’il voulait le poste, mais c’est le gars qui a fait le travail avant et je pense que tout le monde le respecte assez pour que personne ne l’énerve.
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« Il n’a pas besoin de ce travail, alors quand on n’a pas besoin de ce travail et qu’on s’en moque… [losing it]je pense que vous avez plus de couilles pour prendre les bonnes décisions. Mais j’espère [Ferrari] fera du bon travail. C’est assez surprenant, leur voiture était si forte au début. [of 2022] et ils ne l’ont pas bien exploitée. »
Vasseur a confirmé qu’il serait « arrogant » de prendre des mesures à peine quelques semaines après son entrée en fonction. Le Français a également souligné que Leclerc ne deviendrait pas le pilote numéro un de l’équipe, poursuivant la préférence de Binotto pour un traitement égalitaire.
Cependant, des rapports suggèrent que c’est l’engagement de Binotto à ne pas se ranger du côté de Leclerc qui pourrait avoir contribué à aplanir les tensions entre lui et le Monégasque. Mais Vasseur a déjà travaillé avec Leclerc lorsque le jeune homme de 25 ans était chez Sauber, ce qui pourrait jouer à l’avantage de la paire.
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Vasseur a également confirmé qu’il était réticent à apporter des changements au personnel et qu’il se concentrait plutôt sur les mises à jour de la communication. L’ancien patron d’Alfa est le cinquième directeur d’équipe de l’équipe en une décennie, dans une ère de changements.
Au cours de cette période, Mercedes et Red Bull ont continué à rester avec Toto Wolff et Christian Horner, bien que les deux équipes aient passé au moins une saison hors du sommet. Montoya a ajouté : « L’une des choses difficiles avec Ferrari, c’est que personne n’a l’impression d’avoir la sécurité de l’emploi, tout le monde attend que vous fassiez un faux pas pour vous virer.
« C’est comme ça que je le vois de l’extérieur. Regardez Toto, vous savez que Toto ne va nulle part. Regarde Christian ou Helmut [Marko]ils ne vont nulle part. »
