Il s’agirait d’un scénario sans précédent si la prémonition de George Russell selon laquelle Red Bull gagnera « chaque course » cette année se réalisait, ce qui serait probablement terrible pour le sport – tout comme ce fut le cas il y a 19 ans pour la campagne 2004. Red Bull semble déjà imbattable pour la saison 2023 après la victoire de Max Verstappen lors d’un Grand Prix de Bahreïn sans histoire.
Sergio Perez était talonné de près par Charles Leclerc, avant que les problèmes de fiabilité de Ferrari ne reviennent le hanter une fois de plus. Aston Martin semble être le plus proche rival de Red Bull pour le moment – et Fernando Alonso a quand même terminé à près de 40 secondes du vainqueur de la course.
Il est peu probable que cela soit le cas pendant la majeure partie de la saison, mais il n’est pas difficile de comprendre pourquoi Russell pense que Red Bull a déjà « cousu » ce championnat. « Je pense que personne ne se battra avec eux cette année », a-t-il déclaré.
« Ils devraient gagner toutes les courses cette année, c’est mon pari. » Une équipe qui domine une saison entière n’est pas une nouveauté en F1. Mercedes vient tout juste de mettre fin à sa série record de huit championnats du monde des constructeurs consécutifs.
Et ce n’est que l’année dernière que Verstappen a remporté un record de 15 courses – dont neuf des 11 dernières – pour le plus grand nombre de victoires en Grand Prix sur une année civile. Bien que voir des pilotes performer à un niveau d’élite comme la performance affichée par Verstappen l’année dernière, essayer de l’emballer comme un divertissement est une tâche difficile.
Cela n’a jamais été aussi évident que lors de la saison 2004, lorsque Michael Schumacher a remporté 12 des 13 premières courses, Ferrari ne manquant la première place que dans trois Grands Prix de l’année. Bien que cela soit considéré comme l’une des plus grandes réussites de Schumacher, il est devenu ennuyeux de voir la Ferrari rouge se détacher facilement du reste du peloton.
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On peut dire la même chose de certains titres de Lewis Hamilton, avec des championnats bouclés bien avant la fin de la saison. La saison 2021 a apparemment fait exception à la règle dans une lutte palpitante entre Verstappen et Hamilton jusqu’au dernier tour de l’année.
C’est exactement ce que les nouvelles réglementations de la F1 ont été apportées pour encourager, mais elles n’ont aucun sens si une équipe détient toutes les cartes tout au long de l’année. La saison 2023 n’en est qu’à sa première course et Christian Horner a souligné à juste titre la longueur de l’année, avec 23 Grands Prix, et les choses peuvent changer rapidement en F1.
Mais la prémonition de Russell va faire peur à tous les fans de F1 qui espèrent voir des courses serrées chaque semaine. Et ce ne sera pas une bonne publicité pour le sport si les Mercedes, Ferrari et Aston Martin ne parviennent pas à rattraper Red Bull.