Guenther Steiner a affirmé que les relations entre les patrons d’équipe et la FIA « ne sont pas mauvaises », alors que les rapports font état d’une montée des tensions. Le directeur de l’équipe Haas a affirmé que les deux parties travaillent de manière « professionnelle » malgré les rumeurs.

Cependant, il a souligné que les patrons d’équipe et la FIA devaient « travailler ensemble » pour assurer le succès du sport. Ses commentaires font suite à une apparente divergence d’opinion entre les directeurs d’équipe et le patron de la FIA, Mohammed ben Sulayem.

S’adressant exclusivement à Encause, Steiner a déclaré : « Je pense que la relation est ce qu’elle doit être. Je pense que tout est fait de manière professionnelle, c’est la chose la plus importante.

« Nous devons travailler ensemble pour faire avancer le sport. Maintenant, avec la popularité de ce sport, nous devons tous travailler ensemble pour faire les choses correctement. Nous devons travailler ensemble et je pense que cela fonctionne. Parfois, cette relation est plus forte qu’une autre, mais en général, je ne pense pas que ce soit aussi mauvais parfois qu’on le dit. »

LIRE LA SUITE : Le patron de Haas, Guenther Steiner, ne voit « aucun avantage » à ce qu’Andretti rejoigne la F1.

Ben Sulayem a fait pression pour que la F1 étende la grille de départ avant 2026, alors que la demande pour la F1 explose dans le monde entier. Le président a mis tout son poids dans la balance pour soutenir l’entrée potentielle d’Andretti-Cadillac malgré l’opposition de beaucoup.

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, craint que cette décision ne réduise le montant des prix disponibles pour les équipes à la fin de la saison. Steiner s’est également opposé à cette initiative, affirmant le mois dernier que l’entrée de l’équipe américaine ne serait « qu’un risque, aucun avantage ».

Les tensions sont également montées entre Ben Sulayem et les dirigeants de la F1 après que l’émirati ait commenté l’évaluation de la F1.

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Il a affirmé qu’une éventuelle offre de rachat saoudienne de 16 milliards de livres (20 milliards de dollars) pourrait être « gonflée ». Avant la nouvelle saison, Ben Sulayem s’est retiré de la gestion quotidienne du sport, remplacé par Nikolas Tombazis.

Ben Sulayem restera président mais se concentrera sur des projets à long terme. La FIA a insisté sur le fait que cette décision avait été planifiée à l’avance, mais elle est intervenue dans un contexte de tensions croissantes à la veille de la nouvelle campagne.

Le patron de Ferrari, Frédéric Vasseur, a admis que le sport fonctionnerait « beaucoup mieux » après le départ de Ben Sulayem. Il a commenté : « Eh bien, je pense que c’est toujours le cas pendant la période hivernale où toutes les discussions vont bon train.

« Maintenant, nous allons revenir sur les rails, nous allons revenir à la réalité de l’entreprise et ce sera beaucoup plus lisse. »

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