Fernando Alonso a donné une réponse éloquente à Toto Wolff et Christian Horner, alors que la tension monte entre les équipes. Alonso a semblé affirmer que Mercedes et Red Bull avaient copié le concept d’Aston Martin et non l’inverse.
Cela intervient après que les deux patrons d’écurie aient lancé des accusations contre le constructeur britannique avant le Grand Prix d’Arabie Saoudite. Après avoir obtenu un départ en première ligne pour la course de dimanche, Alonso a expliqué : « Je ne pense pas que deux Red Bull soient sur la première ligne demain. Je pense qu’elles sont très différentes.
« Red Bull a dit que les voitures étaient les mêmes, mais elles sont très différentes. Et Toto a dit que les voitures étaient les mêmes : la Mercedes et l’Aston parce que nous partageons 50 pour cent de la voiture ou quelque chose comme ça.
« Mais il semble que tout le monde soit une Aston Martin maintenant. Interrogé sur l’AMR23 à Bahreïn, Horner a souligné que « l’imitation est la plus grande forme de flatterie ».
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Il a même plaisanté sur le fait qu’il était « bon de voir l’ancienne voiture aller si bien » dans une allusion à la décision d’Aston Martin de suivre le design du sidepod de Red Bull. Sergio Perez s’est également moqué de l’équipe, admettant qu’il y avait « trois Red Bull » sur le podium à Sakhir.
Helmut Marko est revenu sur ses commentaires avant la course de Jeddah, suggérant que l’équipe n’avait jamais eu l’intention de dénoncer des actes répréhensibles. Il a déclaré : « Ce n’est pas non plus une accusation. Ce ne sont que des plaisanteries. Si vous regardez dans le peloton, l’Aston Martin est la voiture qui ressemble le plus à la Red Bull ».
Wolff s’est également immiscé dans le débat en suggérant que les concepts d’Aston Martin provenaient des Flèches d’Argent. L’Autrichien a noté des similitudes avec le moteur, la boîte de vitesses et la suspension arrière et a précisé que le modèle avait été conçu dans leur soufflerie.
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Le directeur de l’équipe Aston Martin, Mike Krack, a refusé de se laisser entraîner dans une bataille sur ce sujet jusqu’à la fin de l’année 2023. Avant la deuxième manche, il a commenté : « Je veux dire, nous avons toujours décidé que nous n’entrerions pas dans une guerre de mots ».
Alonso partira P2 en Arabie saoudite après avoir bénéficié des problèmes de fiabilité qui ont affecté Max Verstappen. Une pénalité de 10 places sur la grille de départ pour Charles Leclerc a également favorisé l’Espagnol qui était initialement troisième en Q3.
Son coéquipier Lance Stroll a égalé le tour de Sergio Perez dans les secteurs 1 et 2, mais a perdu du temps après une erreur dans le virage 22.
