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F1 Drive to Survive : date et heure de sortie, répartition des épisodes et retour de Verstappen - En Cause

F1 Drive to Survive : date et heure de sortie, répartition des épisodes et retour de Verstappen

F1 Drive to Survive : date et heure de sortie, répartition des épisodes et retour de Verstappen

La série Drive to Survive de Netflix sera lancée plus tard cette semaine avec une série de surprises et de moments choquants. Le programme devrait inclure un accès aux coulisses de certaines des plus grandes histoires de l’année, du fiasco du plafonnement du budget de Red Bull au chaos du contrat Alpine d’Oscar Piastri.

Les difficultés de Mercedes en début de saison, les erreurs de stratégie de Ferrari et l’avenir de Mick Schumacher en F1 sont également des sujets majeurs. Le champion Max Verstappen fait également son retour très attendu dans le documentaire après un an d’absence.

Quand sort la saison 5 de Drive to Survive ?

La nouvelle série sera disponible en streaming sur Netflix le vendredi 24 février. Cela signifie que les épisodes seront diffusés pendant les essais de pré-saison à Bahreïn et juste une semaine avant le premier Grand Prix.

La série a traditionnellement été lancée juste avant la campagne 2023, la quatrième saison étant également diffusée une semaine avant le premier tour.

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À quelle heure sera lancé Drive to Survive ?

Le film sera disponible vendredi matin, mais il est inutile de passer une nuit blanche pour en avoir un aperçu.

Comme les autres programmes originaux de Netflix, le programme sera disponible à 8 heures du matin au Royaume-Uni.

Qu’y a-t-il dans chaque épisode de Drive to Survive saison 5 ?

Il y aura 10 épisodes, chacun se concentrant sur une équipe ou une intrigue particulière pendant environ 45 minutes.

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Episode 1 – L’aube nouvelle

Mattia Binotto a été enthousiasmé par le début de l’année 2022 de Ferrari, qui a défié Red Bull en tête. Guenther Steiner était également ravi que Haas ait quitté l’arrière du peloton pour marquer des points.

Episode 2 – Rebondir

Alors que Ferrari et Red Bull s’envolent, Mercedes se gratte la tête. En 2022, les Flèches d’argent ont eu du mal à se mettre à l’abri, Lewis Hamilton et George Russell ne parvenant pas à se battre en tête.

Episode 3 – Matter of Principal

Malgré un bon départ, Ferrari n’a pas réussi à se battre pour le titre après une série d’erreurs de stratégie. Cet épisode se penche sur la façon dont le Cheval Cabré a essayé de gérer les problèmes et la colère de Charles Leclerc.

Episode 4 – Tel père, tel fils

Mick Schumacher a été écarté de la F1 à la fin de la saison dernière après n’avoir pas impressionné Steiner et Gene Haas. La rupture des relations et les véritables pensées de Steiner sur les compétences de l’Allemand seront révélées.

Episode 5 – Pardon my French

Alpine a fait les gros titres en 2022 après l’une des histoires de contrat les plus étonnantes de ces dernières années. Fernando Alonso quitte le constructeur français qui est alors pris de court par un coup de théâtre.

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Episode 6 – Nice Guys Finish Last

Alpine gère les conséquences du départ d’Oscar Pistori, tandis que Daniel Ricciardo doit évaluer ses options après la décision de McLaren. Zak Brown et Otmar Szafnauer sont également impliqués dans des discussions difficiles.

Episode 7 – Hot Seat

Sergio Perez, la star de Red Bull, est sous le feu des projecteurs alors qu’il continue à se battre pour son avenir en F1, qui se décide lors d’un Grand Prix de Monaco dramatique.

Episode 8 – AlphaMale

L’avenir de Yuki Tsunoda est remis en question après que Pierre Gasly ait annoncé sa décision de passer à autre chose.

Episode 9 – Over the Limit

Christian Horner fait face aux patrons d’équipe alors que Red Bull a été reconnu coupable d’avoir enfreint les règles strictes de plafonnement du budget de la F1. Les téléspectateurs pourront également découvrir les coulisses des célébrations du championnat de Verstappen au Japon.

Episode 10 – End of the Road

La dernière course à Abu Dhabi a peut-être été moins tendue qu’il y a 12 mois, mais les positions du championnat au milieu du peloton étaient toujours à prendre.

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Mitchell Aerola
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