Lorsque la plupart des gens parlent des avantages des véhicules électriques, ils mentionnent souvent l’autonomie, l’efficacité, l’infrastructure de recharge et les avantages pour l’environnement. Cependant, un aspect important que la plupart des gens négligent est le coût du remplacement de la batterie du véhicule électrique et la durée de vie de la batterie jusqu’à ce qu’elle doive être remplacée.
En fait, la batterie d’un véhicule électrique est son composant le plus coûteux. Analysons le coût plus en détail.
Quelle est la durée de vie d’une batterie de VE ?
En moyenne, la batterie de votre VE devrait durer au moins 200 000 miles avant que vous ne songiez à la remplacer, voire beaucoup plus si vous êtes prêt à supporter une certaine perte de capacité et d’autonomie. La plupart des fabricants offrent une garantie qui couvre la batterie jusqu’à 100 000 miles.
Si vous conduisez une Tesla, vous pouvez vous attendre à ce que la batterie dure entre 300 000 et 500 000 miles avant d’être remplacée. La grande majorité des fabricants de VE utilisent des batteries lithium-ion pour alimenter leurs VE, tout comme Tesla, et vous pouvez donc vous attendre à ce que leurs batteries aient une durée de vie similaire, à moins que votre VE n’utilise un type de batterie différent.
La façon dont vous entretenez la batterie de votre véhicule électrique joue un rôle important dans sa durée de vie, tout comme les conditions environnementales et le nombre de kilomètres que vous parcourez chaque année. Une charge rapide constante de votre véhicule électrique peut également réduire la durée de vie de sa batterie, tout comme le fait de laisser l’état de charge descendre en dessous de 20 % ou dépasser 80 %.
Le gel ou la chaleur, qui sont indépendants de votre volonté, peuvent réduire la durée de vie de la batterie de votre véhicule électrique, mais il existe des moyens de l’entretenir dans des conditions de gel pour l’éviter.
Quoi qu’il en soit, si vous l’entretenez correctement, votre batterie de VE d’origine devrait vous permettre de rouler pendant au moins 15 à 20 ans avant que vous n’ayez besoin de la remplacer. Elle pourrait durer plus longtemps si vous ne conduisez pas trop souvent ou si vous chargez votre véhicule exclusivement à la maison et le gardez dans un garage dont la température est contrôlée.
Combien coûte le remplacement d’une batterie de véhicule électrique ?
Le remplacement d’une batterie de VE peut vous coûter entre 5 000 et 20 000 dollars, en fonction de la taille, de la batterie et du fabricant. Par exemple, le remplacement d’une batterie de 24 kWh sur une Nissan Leaf devrait vous coûter environ 5 000 dollars, mais le coût augmentera jusqu’à 12 000 dollars si la Nissan Leaf est équipée d’une batterie plus importante de 40 kWh. De même, le remplacement d’une batterie de 60 kWh sur une Chevrolet Bolt pourrait vous coûter environ 16 000 dollars.
Le remplacement d’une batterie Tesla est en revanche plus onéreux, et vous pouvez vous attendre à payer plus de 20 000 dollars, main d’œuvre comprise. Une autre solution consiste à remplacer les modules de batterie Tesla (il y en a jusqu’à 16 dans un pack de batteries) individuellement, pour un coût de 5 000 à 7 000 dollars par unité.
Voici un tableau indiquant le coût moyen estimé d’un bloc-batterie de remplacement pour certains des VE les plus populaires en 2023. N’oubliez pas que vous devrez également tenir compte des coûts de main-d’œuvre.
| Modèle de VE | Taille de la batterie | Coût moyen de remplacement de la batterie |
| BMW i3 | 18.2 kWh, 27.2 kWh, 37.9 kWh | $12,000 – $16,000 |
| Chevrolet Bolt | 60 kWh, 66 kWh | $16,000 – $16,500 |
| Ford F-150 Lightning | 98 kWh, 131 kWh | $30,000 – $35,000 |
| Ford Mustang Mach-E | 68 kWh, 88 kWh | 18 500 $ à 24 000 |
| Hyundai Ioniq 5 | 58 kWh, 77,4 kWh | 12 000 $ à 18 000 |
| Nissan Leaf | 24 kWh, 30 kWh, 40 kWh, 60 kWh | 5 000 à 12 000 |
| Tesla Model 3 | 54 kWh, 60 kWh, 62 kWh, 75 kWh, 78.1 kWh, 82 kWh | 13 000 $ à 18 000 |
| Tesla Model S | 40 kWh, 60 kWh, 70 kWh, 75 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh, 104 kWh | 13 000 $ à 21 000 |
| Tesla Model X | 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh, 100 kWh | 14 000 $ à 21 000 |
| Modèle Y de Tesla | 67,6 kWh, 81 kWh | 13 000 $ à 18 000 |
| Volkswagen ID.4 | 62 kWh, 82 kWh | 15 000 $ à 18 000 |
Par ailleurs, le coût de remplacement de la batterie de votre VE dépend de l’offre et de la demande du marché. Selon une analyse réalisée en 2022 par BloombergNEF, le coût moyen de remplacement d’une batterie de VE est de 151 dollars par kWh. Au vu des projections actuelles, BloombergNEF estime que le prix moyen de remplacement des batteries de VE pourrait tomber à moins de 100 dollars par kWh d’ici à 2026.
En d’autres termes, le remplacement de votre batterie de VE pourrait vous coûter moins cher si davantage de constructeurs automobiles adoptent les voitures électriques d’ici la fin de la décennie. Un exemple concret ? Le coût moyen de remplacement d’une batterie de VE était de 732 dollars par kWh en 2013, mais il a chuté radicalement à 151 dollars par kWh en l’espace de 10 ans, à mesure que les véhicules électriques devenaient plus populaires.
Quand devez-vous remplacer la batterie de votre véhicule électrique ?
Il n’existe pas de calendrier précis pour le remplacement de la batterie d’un véhicule électrique, car chaque cas d’utilisation est différent. Cependant, vous devez être attentif aux signes suivants qui indiquent qu’il est peut-être temps de remplacer la batterie de votre véhicule :
- La dégradation amène votre batterie à moins de 70 % de sa capacité d’origine.
- Lorsque la batterie met un temps anormalement long à se charger ou ne se charge pas du tout. Cela peut être un signe que le système de charge est défectueux, et vous pouvez donc le faire vérifier avant de remplacer la batterie.
- La batterie commence à surchauffer au point de présenter un risque d’incendie. Les signes d’un incendie potentiel dû à la surchauffe de la batterie sont la fumée, l’odeur, le gonflement de la batterie elle-même et un sifflement.
- La batterie a été endommagée lors d’un accident.
La garantie couvre-t-elle le remplacement de la batterie ?
En Amérique du Nord et en Europe, les constructeurs automobiles offrent une garantie minimale de 8 ans ou 100 000 miles sur la batterie des véhicules électriques, quel que soit le modèle de la voiture. Par ailleurs, le fabricant de votre voiture électrique remplacera la batterie si elle perd plus de 30 % de sa capacité d’origine au cours de la période de garantie.
Les batteries de VE peuvent également être remplacées après l’expiration de la garantie si elles présentent un défaut de produit connu susceptible de causer des dommages, mais uniquement si le fabricant est fautif.
Cependant, il est important de lire les petits caractères de la garantie de la batterie. En effet, la garantie de votre batterie peut être annulée si certaines conditions ne sont pas remplies. Par exemple, si vous installez des pièces non approuvées sur votre batterie de VE ou si vous endommagez intentionnellement la batterie, votre garantie peut être annulée.
Le remplacement des batteries de VE est coûteux
En résumé, les batteries des véhicules électriques sont chères à remplacer, et vous dépenserez probablement entre 12 000 et 20 000 dollars selon le modèle de voiture. Néanmoins, vous devriez pouvoir conduire votre voiture électrique pendant plus de 20 ans sans remplacer la batterie.
En outre, le coût de remplacement des batteries de votre véhicule électrique pourrait être réduit de moitié au cours de la prochaine décennie, grâce à l’augmentation de la production de véhicules électriques dans le monde entier et à l’introduction de méthodes de recyclage plus avancées.
