Toto Wolff a admis que la pénalité de Red Bull pour le plafonnement du budget pourrait jouer en faveur de Mercedes, alors que les Flèches d’argent préparent leur retour. L’Autrichien a admis que la sanction serait « bonne » pour le constructeur allemand car Red Bull pourrait avoir des difficultés.
Les champions en titre se sont vus imposer une réduction de 10 % des tests en soufflerie et du développement CFD après avoir été reconnus coupables d’avoir enfreint les règles de plafonnement des coûts de la F1 pour 2021. Wolff a déclaré : « Je pense que le manque de temps en soufflerie n’est certainement pas génial pour eux, [and it could be] un avantage pour nous cette saison. seulement besoin d’une citation fermée à la fin du discours.
« Si vous avez une machine efficace, vous pouvez certainement compenser cela, ou de grandes parties de cela. Donc, à long terme, [it’s] c’est une bonne chose pour nous. Mais nous avons été dans cette situation – évidemment sans la pénalité – dans les années précédentes. [when] nous avons gagné, et donc nous avons eu moins de temps en soufflerie que tout le monde au cours des dernières saisons.
« Cela va certainement les mordre un peu. Mais s’ils sont efficaces en tant qu’organisation, ce qu’ils ont démontré, ce ne sera pas énorme. »
LIRE LA SUITE : La pénalité pour le plafond budgétaire de Red Bull va » blesser » Max Verstappen
Le patron de Red Bull, Christian Horner, a décrit la pénalité comme une mesure « draconienne » la saison dernière. Il a également suggéré que Max Verstappen et Sergio Perez pourraient perdre environ une demi-seconde par tour en 2023.
Les sanctions signifient que Red Bull aura 12 pour cent de moins d’essais en soufflerie que Ferrari cette saison. Le constructeur aura également 17% de moins que Mercedes après que le constructeur allemand ait eu des difficultés la saison dernière.
Les remarques de Wolff surviennent quelques jours seulement après que l’ex-ingénieur de Red Bull, Dan Fallows, ait également mis en garde contre les dangers auxquels Red Bull est confronté. Il a expliqué : « Ce genre de restriction avec vos heures de soufflerie – vous l’obtenez même, évidemment, lorsque vous montez dans la grille – cela fait mal. Je pense que cette restriction va leur nuire dans une certaine mesure. »
À NE PAS MANQUER
Christian Horner n’exclut pas une autre violation du plafond budgétaire de Red Bull [INSIGHT]
Le patron de la F1 fait allusion à un changement de règles pour 2023 après le fiasco du plafond budgétaire de Red Bull. [ANALYSIS]
Verstappen est optimiste alors que la star de Red Bull refuse de suivre le récit de Horner. [COMMENT]
Le mois dernier, le chef de Red Bull, Helmut Marko, a souligné que l’équipe devrait changer de tactique pour 2023 afin de faire face aux effets de la sanction. Cependant, il pense que l’équipe peut encore se battre grâce à l’absence de mise à jour des règles entre les deux saisons.
Il a commenté : « Nous sommes bien sûr assis avec cette réduction d’heures dans la soufflerie. Cela signifie que nous devons travailler très efficacement en tant qu’équipe. Toutes les choses que nous essayons doivent faire mouche immédiatement. Mais heureusement, les changements techniques pour l’année prochaine ne sont pas si importants. Cela signifie que nous avons un bon paquet de base. »
