L’E-Tron a été le premier véhicule entièrement électrique d’Audi, un SUV lancé en 2018 que le constructeur décline toujours en deux carrosseries : l’E-Tron SUV et l’E-Tron Sportback aux allures de coupé. Il s’agit des modèles électriques les plus populaires d’Audi.
Ces deux modèles ont été profondément remaniés en 2023 et rebaptisés Q8 E-Tron et Q8 E-Tron Sportback. Audi a choisi d’ajouter un Q8 devant le nom familier E-Tron pour aider les acheteurs à mieux comprendre où se situe le modèle dans sa gamme – les Q8 E-Tron sont maintenant les SUV électriques phares du constructeur, qui se situent au-dessus des modèles Q6 E-Tron et Q4 E-Tron.
Quelle est la différence entre le SUV et le Sportback Q8 E-Tron ? Découvrons-la.
Différences extérieures
En termes de design extérieur, l’Audi Q8 E-Tron a une forme de SUV plus traditionnelle, tandis que l’Audi Q8 E-Tron Sportback ressemble davantage à un mélange entre un SUV et un coupé. La Sportback est plus agressive et sa ligne de toit plus basse souligne son caractère sportif.
Autre petite différence : la E-Tron est équipée de barres de toit, ce qui n’est pas le cas de la Sportback. Le modèle non-Sportback est donc plus pratique : c’est le seul sur lequel il est possible d’installer un coffre de toit pour transporter des objets supplémentaires.
Différences intérieures
Les intérieurs des Audi Q8 E-Tron et Sportback sont presque identiques. Les deux modèles disposent d’un écran HD de 12,3 pouces, d’un ensemble de haut-parleurs Bang & ; Olufsen premium, de l’intégration Audi Connect et de luxueux sièges en cuir Valcona avec fonction de massage. Autre fonctionnalité intéressante : vous pouvez contrôler la climatisation de votre véhicule à l’aide de votre smartphone, et les deux modèles sont compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto.
Cependant, l’espace intérieur du Q8 E-Tron est plus grand que celui du Sportback. La différence est d’un peu moins de 2 pieds cubes (20,09 contre 18,65 pieds cubes), ce qui devrait être suffisant pour vous permettre de mettre une valise supplémentaire. Cette différence s’explique par le fait que la ligne de toit plus basse du modèle Sportback, semblable à un coupé, empiète sur l’espace de chargement.
Différences de spécifications
Les Audi Q8 E-Tron et Sportback sont toutes deux équipées de série d’une transmission intégrale (AWD), grâce à deux moteurs électriques qui peuvent délivrer une puissance combinée de 355 ch et un couple de 414 lb-pi. Si vous activez le mode « boost », vous pouvez atteindre une puissance de 402 ch et un couple de 490 lb-pi. Ils sont donc parfaits pour une aventure tout-terrain en VE, même si vous ne voudrez pas vous aventurer trop loin des sentiers battus, car ils n’ont pas une garde au sol très élevée (seulement 6,9 pouces).
Qu’en est-il de l’autonomie ? Avant le lifting du Q8, les deux modèles étaient équipés d’une batterie lithium-ion de 95 kWh, qui leur permettait de parcourir 225 miles avec une charge complète, selon l’EPA. Le modèle révisé est équipé de série d’une batterie plus puissante de 114 kWh aux États-Unis, mais sa cote EPA n’a pas encore été publiée. Grâce à cette nouvelle batterie plus puissante, les deux Q8 E-Tron devraient être plus compétitifs en termes d’autonomie par rapport à d’autres SUV électriques.
Les deux modèles ont une capacité de remorquage de 4 000 livres, ce qui est plutôt bon, et qui devrait rester inchangé pour les versions révisées.
Différence de prix
Audi n’a pas encore mis à jour son site web américain, qui présente donc toujours les versions pré-refresh des deux modèles. Le prix de départ du SUV E-Tron est de 70 800 $, mais si vous achetez le coupé E-Tron Sportback, vous devrez débourser 3 200 $ de plus. Cependant, la version la plus chère du SUV E-Tron pré-refresh est de 86 400 $, tandis que celle du coupé E-Tron Sportback est de 89 300 $.
Sur la base des prix des versions pré-rafraîchies, nous nous attendons à ce que le Q8 E-Tron soit légèrement moins cher que le Q8 E-Tron Sportback, d’environ 3 000 $. Malheureusement, il ne s’agit pas de modèles éligibles au crédit d’impôt américain en 2023. En fait, la seule Audi électrifiée éligible au crédit d’impôt fédéral est le Q5 hybride rechargeable fabriqué au Mexique.
Cependant, Electrify America offre une recharge gratuite jusqu’à 250 kWh pour les deux modèles, et cette offre est également valable pour d’autres voitures électriques Audi.
Quel est le meilleur modèle ? L’Audi Q8 E-Tron ou Sportback ?
Les Audi Q8 E-Tron et Q8 E-Tron Sportback partagent les mêmes groupes motopropulseurs et ont des performances et une autonomie pratiquement identiques. La plus grande différence entre les deux modèles EV réside dans le design extérieur et dans le fait que la Sportback est légèrement plus chère.
Si vous souhaitez un plus grand espace intérieur et des rails de toit pour installer un coffre de toit, optez pour le Q8 E-Tron. Mais si vous souhaitez un look plus sportif et que vous pouvez vous accommoder d’un coffre un peu plus petit et d’une garde au toit réduite pour les passagers arrière, le Q8 E-Tron Sportback sera plus approprié. Avec sa ligne de toit spectaculaire, la Q8 E-Tron Sportback est aussi plus une déclaration de style – un véhicule qui convient à ceux qui aiment attirer l’attention.
